holiday @ ujung genteng PART 1

awalnya sih cuman sekedar asal ngomong doang, dari liat di internet ujung genteng tuh kaya gimana dan ternyata pas udah ngeliat di internet,sumpahindah banget broo....gw sama temen gw ngiler sumpah liatnya.. hahaha.lebay banget ya.

udah gitu kitalangsung tentuin tanggal berangkat, siapa aja yang ikut dan barang apa aja yang di bawa.. setelah beberapa rapat kitalakuin tanggal pun udah di tentuin yaitu tanggal 24-25 desemberdan yang ikut pun masih rancu men, ada yang bilang gapunya uanglah,ada yang bilang ga boleh sama ortunya.. ahh wtf lah..

menuju hari keberangkatan barang udah mulai kita siapin,dan ygikutpun lumayan banyak 8 motor dan 14orang, banyak kan??hhaa

tanggal 24 bertepatan sama hari sabtu jam set3 pagi semua dah ngumpul di rumah gw, doa bersama dan lets gooo!!!  rute yang kita lewatin tuh BOGOR-CIAWI-CIBADAK-CIKEMBAR-LENGKONG-JAMPANGKULON-SURADE-UJUNG GENTENG... dan itu kira 230km..waw,pake motor pula tapi gpp sekalian nambah skil buat touring jauh.. hehe.

lanjut part 2 ya...

http://zzarezzaluthfansyah.blogspot.com/

sekilas tentang honda tiger

Ngomongin motor Honda agan pasti kebayang dengan bebek irit.

tapi trit ane sekarang bukan ngomongin tentang bebek irit.

tetapi motor sport/Tournya yang udah legendaris dari jaman kakek ane dulu sampai sekarang. AHMhanya ngeluarin sport yg memakai mesin sama dengan pendahulunya…yaitu honda cb-100…lalu dilanjut dengan keluarga GL series…dari GL 100 sampe GL 200..alias si Tiger….yg mentok…tok sampai itu tok….yah semoga aja AHM segera menyadari dan mengistirahatkan mesin legendaris tersebut.

Bicara motor lawas yg masih terus bertahan sampe detik ini…..aq cm bisa berpendapat bahwa cuma Honda tiger yang bisa bertahan….bayangin aja dari tahun 1993….dengan perubahan yg sedikit….pada mesin dan striping….dia mampu bertahan dari gempuran motor2 yg lebih yahud…seperti kawak ninja, honda NSR, suzy RGR, Thunder 250,..dll…..

tapi mo bagaimana lg???….Honda memang selalu di depan….tapi fakta berkata lain….macan yang telah berumur itu….di hajar habis2an oleh andalan YMKI yaitu V-Ixion, lalu Kawak pun ikut menghajar lewat Ninja 250nya…lalu datang pula petarung2 dari India, seperti si serigala (Bajaj) dan TVS….yang membuat si macan semakin ompong….

Kalau sudah begitu….kita tinggal menunggu evolusi dari sang macan…ato sang macan benar2 mati dan tinggal Legenda saja….seperti si Raja….dari YMKI……

Tampaknya model tiger Revo ini lebih dikususkan untuk para touring sejati....

Mengapa AHM tidak mengeluarkan produk 250cc nya yang selama ini jadi pembicaraan para bikers Indonesia?

Ternyata menurut analisa AHM sendiri, medan di Indonesia sendiri memang tidak cocok untuk kendaraan berkapasitas silinder 250cc ke atas. Jadi mereka tetap mendesain jenis kapasitas 200cc.

Pada tahun 2012, Astra Honda Motor merilis Honda Tiger dengan empat variasi warna dan striping baru yang menggambarkan penghormatan, kepercayaan, kesetiaan, dan persatuan komunitas pemilik Honda Tiger yang berjumlah 200 komunitas dengan 20.000 anggota.

sumber http://id.wikipedia.org/wiki/Honda_Tiger